Отстраняване на задържащите пръстени
Ориз. 3.105. отстраняване на задържащите пръстени
Преди да свалите задържащия пръстен, маркирайте относителната позиция на кръстовете и вилките на универсалния шарнир (ориз. 3.105).
Отстранете пръстените със специалния инструмент.
Отстраняване на лагера на кардана
Ориз. 3.106. Отстраняване на лагера на кардана
С помощта на специален инструмент натиснете лагера от напречната и универсалната шарнирна скоба (ориз. 3.106).
внимание! Не е позволено да се избиват лагерите при демонтаж, тъй като това може да доведе до дисбаланс на карданния вал.
Премахване на монтажните болтове
CV шарнир с компенсатор на дължината (DOJ) пълен
Ориз. 3.107. Знаци за относителната позиция на фланеца и CV шарнира с компенсатор на дължината (DOJ) пълен
Маркирайте относителната позиция на фланеца и CV шарнира с компенсатор на дължината (DOJ) пълен (ориз. 3.107).
Отстранете болтовете за закрепване на SHRUS с компенсатора на дължината (DOJ) монтаж и разкачете CV шарнира от фланеца.
Отстраняване на самозаключващата се гайка/отстраняване на фланеца
Ориз. 3.108. Етикети за относителната позиция на задния задвижващ вал и фланеца
Маркирайте относителната позиция на задния задвижващ вал и фланеца (ориз. 3.108).
Отстранете фланеца от задния задвижващ вал.
Премахване на междинния опорен възел
Отстранете междинния опорен модул.
Ориз. 3.109. Премахване на междинния опорен възел
Издърпайте междинната опорна скоба и монтирайте специалния инструмент (ориз. 3.109).
Отстраняване на CV шарнир с компенсатор на дължината (DOJ)
Ориз. 3.110. Премахване на предпазния капак
Отстранете защитния капак от CV шарнира «Лебро» пълен (ориз. 3.110).
Ориз. 3.111. Позиция на топка и клетка
Нанесете маркировки за подравняване за относителната позиция на външния пръстен, сепаратора и вътрешните пръстени на CV шарнира с помощта на нож (ориз. 3.111).
Забележка. Запишете местоположението на топките, за да не объркате първоначалното им местоположение при монтажа.
Ориз. 3.112. Отстраняване на вътрешната клетка и сепаратора на CV шарнира от предния карданен вал
С помощта на универсалния (масово производство) изтегляч, отстранете вътрешната обтекачка и разделителя на CV шарнира от предния вал на витлото (ориз. 3.112).
Отстраняване на защитния капак на CV шарнира с компенсатор на дължината (DOJ)
Ориз. 3.113. Отстраняване на защитния капак на CV шарнира
Ако се планира повторно монтиране на защитния капак на CV шарнира с компенсатор на дължината (DOJ), тогава преди да свалите защитния капак на CV шарнира, увийте шлиците на задния карданен вал с изолационна лента (ориз. 3.113).
Преглед
Проверете шлиците на карданния вал за износване или повреда.
Ориз. 3.114. ШРУС сепаратор «Лебро»
Проверете жлебовете на сачмата на външния и вътрешния пръстен на CV шарнира «Лебро» за неравномерно износване, повреда или ръжда (ориз. 3.114).
Проверете повърхността на топките за ръжда, износване или други повреди.
Проверете разделителя на CV шарнира «Лебро» за ръжда или повреда.
Монтаж на защитно покритие SHRUS с компенсатор на дължината (DOJ)
Ориз. 3.115. Монтаж на защитно покритие
Увийте шлиците на карданния вал с изолационна лента и монтирайте защитния капак на CV шарнира с компенсатор на дължината (DOJ) (ориз. 3.115).
Монтаж на CV шарнир с компенсатор на дължината (DOJ)
Нанесете лек слой специална грес върху сферичните канали на външния и вътрешния пръстен на CV шарнира.
Препоръчителна грес: REAMAX FS No.1
Ориз. 3.116. Точки за смазване
Монтирайте сепаратора върху вътрешната шина на CV шарнира, като подравните маркировките за подравняване и монтирайте двете топки така, че да са разположени в взаимно противоположни жлебове. В този случай и двете топки трябва да бъдат монтирани в същите жлебове, в които са били монтирани преди разглобяването на CV шарнира (ориз. 3.116).
Ориз. 3.117. Инсталиране на вътрешната надпревара и сепаратора
Инсталирайте модула на вътрешната шина и сепаратора във външната шина, като подравните маркировките за подравняване на тяхната относителна позиция (ориз. 3.117).
Поставете останалите топки в жлебовете според първоначалното им местоположение.
Проверете дали външният пръстен на CV шарнира се върти гладко по външния пръстен.
Нанесете специална грес върху CV шарнира с компенсатор на дължината (DOJ) сглобени.
Препоръчителна смазка: REAMAX FS NO. 1 (95±5 грама).
Ориз. 3.118. Места за нанасяне на лепило
Нанесете малко количество специално лепило в три точки върху повърхността на сферичните жлебове, разположени на еднакво разстояние една от друга около обиколката на CV шарнира с компенсатор на дължината (DOJ), в който има жлебове за гуменото уплътнение и след това монтирайте гуменото уплътнение на CV шарнира с компенсатор на дължината (DOJ) (ориз. 3.118).
Препоръчително лепило: 3M ATD Part No. Бързосъхнещо лепило 8121, 3M ATD Part No. 8155 или еквивалент
Ориз. 3.119. Монтиране на CV шарнир с помощта на инструментална глава
Монтирайте CV шарнир с компенсатор на дължината (DOJ) монтирани върху карданния вал, подравнявайки отворите за монтажните болтове. Монтирайте подходяща глава на инструмент върху вътрешната шина на CV шарнира и чрез почукване с чук с пластмасова глава осигурете плътно прилягане на CV шарнира на място (ориз. 3.119).
Забележка. При монтажа позиционирайте CV шарнира с компенсатор на дължината (DOJ) така че страната с жлебовете, върху която преди това е монтирано гуменото уплътнение на CV шарнира, е насочена към защитния капак на CV шарнира.
Подравнете отново отворите за болтове на багажника на CV шарнира и CV шарнира с компенсатора на дължината (DOJ) монтаж с помощта на монтажните болтове и монтирайте защитния капак на CV шарнира.
Монтирайте гуменото уплътнение на фланеца върху фланеца. Процедурата за инсталиране е напълно подобна на описаната по-горе.
Монтиране на защитната скоба на багажника
Ориз. 3.120. Позиция на ключалката на яката на защитния капак
внимание! Разположете ключалката за връзка на защитния багажник така, че да е от противоположната страна на защитния багажник спрямо вентилационните издатини на багажника. Уверете се, че няма грес около ушите на багажника, тъй като греста ще попречи на вентилацията през каналите (ориз. 3.120).
Монтаж на междинния опорен възел / монтаж на фланеца / монтаж на самозаключващата се гайка
Монтирайте лагера и фиксатора в жлеба на междинния лагер.
Ориз. 3.121. Схема на монтаж на междинна опора
Инсталирайте междинния опорен модул на предния вал на витлото, така че междинният опорен багажник да е разположен отстрани на предния вал на витлото (ориз. 3.121).
Ориз. 3.122. Подравняване на маркировките на фланеца и задния задвижващ вал
Подравнете предварително направените маркировки за подравняване на относителната позиция на фланеца и задния задвижващ вал (ориз. 3.122).
Натиснете силно фланеца и междинния опорен възел, докато затягате самозаключващата се гайка.
Монтиране на монтажни болтове на CV шарнира с компенсатор на дължината (DOJ) пълен
Подравнете предварително направените маркировки за относителна позиция на фланеца и CV шарнира с компенсатора на дължината (DOJ) сглобени преди монтиране на монтажните болтове.
Свържете фланеца и CV шарнира с компенсатора на дължината (DOJ) сглобени с монтажни болтове.
Проверете фланеца и CV шарнира с компенсатор на дължината (DOJ) за течове на смазка.
Монтаж на междинен опорен възел
Ориз. 3.123. Схема на монтаж на междинна опора
Монтирайте лагера и фиксатора в жлеба на гумената опора на монтажната скоба на междинната опора (ориз. 3.123).
Инсталирайте модула на междинния опорен багажник, така че да е разположен от предната страна.
Монтиране на универсалния кръст и лагерите на универсалния шарнир
Ориз. 3.124. Точки за нанасяне на грес
Нанесете многофункционална грес върху следните части на кардана и лагерите (ориз. 3.124).
Шийки и маслосъбиращи канали на кръста.
Работни ръбове на уплътнения.
Иглени лагери.
Препоръчителна смазка: ALVANIA EP GRADE No.2
внимание! Не прекалявайте със смазването. Прекомерното смазване ще доведе до затруднения при сглобяването и неправилен избор на пръстени.
С помощта на специалния инструмент натиснете лагерите в скобите на кардана в съответствие със следната последователност от операции.
Монтирайте подходящия дорник на специалния инструмент.
Монтирайте двата лагера в хомота на кардана и ги натиснете с помощта на специалния инструмент.
Монтиране на задържащи пръстени
Ориз. 3.125. Диаграма за монтаж на задържащ пръстен
Монтирайте пръстени с еднаква дебелина от двете страни на универсалната шарнирна скоба.
С помощта на месингов накрайник натиснете лагера и пресечете в хомота на универсалното съединение от едната страна.
Измерете аксиалната хлабина на универсалния лагер (между зегер и лагер) с плосък щуп. Ако аксиалната хлабина надвишава максимално допустимата стойност, коригирайте я, като изберете задържащ пръстен с подходяща дебелина.
Номинална стойност: 0,02 - 0,06 мм.
