Предупреждение: Не отваряйте капачката на радиатора, докато двигателят е горещ. Охладителната система е под налягане и отварянето на щепсела може да доведе до изтичане на гореща течност, което може да причини сериозни изгаряния. Не отваряйте капачката на радиатора, докато не можете да докоснете радиатора с ръка.
Двигател на газ | 
дизелов двигател |
Препоръчителна охлаждаща течност на двигателя
Използвайте 50% воден разтвор на охлаждаща течност на основата на етиленгликол. Охлаждащата течност на двигателя трябва да е подходяща за използване с алуминиеви части. Не трябва да се използват допълнителни добавки и антикорозионни добавки. Охлаждащата течност трябва да бъде с правилната концентрация и вид, за да се предотврати замръзване и корозия.
Не позволявайте концентрации на антифриз над 60% или под 35%, в противен случай охладителната система може да се повреди. Правилната концентрация на антифриз при добавяне или замяна е посочена в таблицата по-долу.
| Средна температура на околната среда°С | концентрация на охлаждащата течност | |
| Концентрация на антифриз | вода | |
| -15 | 35% | 65% |
| -25 | 40% | 60% |
| -35 | 50% | 50% |
| -45 | 60% | 40% |
Проверка на нивото на охлаждащата течност
Нивото на охлаждащата течност може да се види отстрани на пластмасовия разширителен съд. Нивото на охлаждащата течност в този резервоар трябва да е между маркировките "НИСКО"" ("Къс") И "FULL" ("Пълна") на резервоара при студен двигател. Ако нивото е под марката "LOW" ("Къс"), добавете го така, че да е между знаците "LOW" ("Къс") И "FULL" ("Пълна"). Ако нивото е ниско, проверете за течове в охладителната система и проверявайте нивото на охлаждащата течност по-често. Ако нивото спадне отново, свържете се с вашия оторизиран дилър на Hyundai, за да проверите и диагностицирате причината за теча.
Смяна на охлаждащата течност на двигателя
Охлаждащата течност на двигателя трябва да се сменя на интервалите, посочени в таблицата за периодична поддръжка в сервизната книжка,
Внимание: Охлаждащата течност на двигателя може да повреди боята на вашия автомобил. Ако сте разлели охлаждаща течност върху автомобила си, изплакнете обилно с чиста вода.
1. Паркирайте автомобила на равна повърхност, дръпнете ръчната спирачка и когато двигателят е достатъчно охладен, свалете капачката на радиатора.
2. Уверете се, че контейнерът за източване на охлаждащата течност е на мястото си. Отворете дренажния кран на радиатора. Оставете охладителната течност напълно да изтече от охладителната система, след което затворете плътно крана.
3. Капацитетът на охлаждащата течност за вашето превозно средство е посочен в раздел 8. Следвайки инструкциите на производителя върху бутилката с охлаждаща течност, налейте правилното количество охлаждаща течност в радиатора. Налейте дестилирана или деминерализирана вода в радиатора.
4. Завъртете капачката на радиатора обратно на часовниковата стрелка, без да я натискате. Това ще намали остатъчното налягане в охладителната система. Натиснете надолу и завъртете обратно на часовниковата стрелка, за да извадите щепсела. Сега напълнете радиатора с чиста деминерализирана или дестилирана вода. Продължете да добавяте вода на малки порции, докато нивото й достигне гърлото на радиатора,
5. Стартирайте двигателя, напълнете радиатора с вода и след това добавете охлаждаща течност към разширителния съд, докато нивото достигне между маркировките "LOW"" ("Къс") И "H!GH" ("Пълна").
6. Поставете капачките на радиатора и разширителния съд и се уверете, че дренажните кранове са затворени и не текат.
Предупреждение: Вентилаторът на радиатора на охладителната система се включва в зависимост от температурата на охлаждащата течност на двигателя и понякога може да се включи дори когато двигателят не работи. Бъдете особено внимателни, когато работите близо до лопатките на вентилатора, за да избегнете нараняване от въртящите се лопатки. Когато температурата на охлаждащата течност спадне, вентилаторът се изключва автоматично. Това е нормално.