Уреди и органи за управление на системата за осветление и светлинна сигнализация на превозното средство: 1 - кутия с предпазители и реле в купето; 2 – превключвател на спирачен сигнал; 3 - контрол на яркостта на осветлението на инструменталната група; 4 – превключвател на коректора на фаровете; 5 - ключ за външно осветление; 6 - алармен превключвател; 7 – превключвател на фаровете против мъгла; 8 – превключвател на задния фенер против мъгла; 9 - лампи за фарове; 10 - фар за мъгла; 11 - лампа за странично осветление; 12 - лампа на указателя на завоя; 13 – допълнителен спирачен сигнал; 14 - лампи за осветление на регистрационния номер; 15 - странична светлина на лампата и спирачен сигнал; 16 - лампа за осветление на подложката; 17 - мигач; 18 - заден фар за мъгла
Осветителната система включва фарове (фарове), задни светлини, стопове, светлини за заден ход, мигачи, фарове за мъгла и задни светлини за мъгла, светлини за регистрационен номер, светлини на двигателното отделение и вътрешни светлини. Преди смяна на лампи проверете съответния предпазител и изключете съответния консуматор. Приборите и органите за управление на системата за осветление и светлинна сигнализация на автомобила са показани на фигурата.
цвят на сажди | Възможна причина |
Тъмен цвят сажди | Обогатена смес въздух-гориво Недостатъчно съдържание на въздух в сместа |
Светло оцветени сажди | Бедна смес въздух-гориво Твърде ранно запалване Разхлабени свещи |
Регулиране на фаровете
Схема за регулиране на фаровете: H1 - височината на центъра на фара над земята; H2 - височината на центъра на фара за мъгла над земята; W1 е разстоянието между центровете на крушките на фаровете; W2 - разстояние между центровете на фаровете за мъгла; L е разстоянието между крушката на фара и екрана
Регулирайте посоката на лъчите на фаровете с помощта на устройството в съответствие с инструкциите на неговия производител.
Забележка. Регулирайте фаровете в съответствие с действащите закони в региона, в който се експлоатира автомобилът.
Регулиране на фаровете: 1 - регулиране на светлинния лъч в хоризонтална посока; 2 - регулиране на светлинния лъч във вертикална посока
Фаровете се регулират чрез завъртане на регулиращите винтове. При липса на специално оборудване настройката може да се извърши, както следва.
Задайте необходимото налягане в гумите на колелата. В колата не трябва да има никакъв товар, с изключение на водача, резервното колело и бордовите инструменти. Акумулаторът и фаровете трябва да са в добро състояние.
Поставете колата върху равна хоризонтална платформа.
На екрана за настройка начертайте две вертикални и една хоризонтална линия. Точките на пресичане на линиите определят положението на центровете на светлинните лъчи на фаровете.
Регулирайте винтовете, за да преместите най-ярките части на светлинните лъчи към пресечните точки на линиите на екрана.
Извършете регулирането при включени къси светлини.
Регулиране на фаровете за мъгла
Регулирайте фаровете за мъгла, както е указано за фаровете, ако фаровете за мъгла и акумулаторът са в добро състояние.
Фар против мъгла (изглед отзад): 1 - регулиращ винт
Регулирайте посоката на лъчите на фаровете за мъгла с регулиращия винт.
Схемата за настройка е показана на фигурата.
Включете къси светлини (кола без шофьор).
схема за регулиране на фаровете
Регулирайте позицията на лъчите на фаровете така, че горните граници на светлинните петна да са разположени в сенчестата зона на екрана.
Включете фаровете за мъгла (кола без шофьор).
Схема за регулиране на фаровете за мъгла
Регулирайте позицията на светлинните петна така, че горната им граница да е на мястото, показано на фигурата (сенчести зони).
Смяна на лампа
Лампи на фаровете: 1 - лампа за пътепоказател; 2 - лампа за къси / дълги светлини; 3 - лампа за странично осветление
За да смените крушката за дълги/къси светлини, свалете капака от задната страна на фара. Изключете проводниците от лампата, извадете антените на пружинната скоба от жлебовете и извадете лампата.
внимание!
- Не докосвайте крушката на лампата с голи ръце. Мазнината от пръстите, останала върху крушката на лампата, се изпарява и може да се утаи върху рефлектора (рефлектор), което ще доведе до потъмняване. Избършете всички петна, причинени от небрежност от докосване на колбата, с чиста кърпа без власинки или отстранете със спирт.
- Не забравяйте да смените изгорелите крушки с крушки от същия тип.
За да смените крушката за габаритна светлина, извадете модула на патрона с лампата от оптичния елемент и извадете лампата от патрона.
За да смените крушката на мигача, извадете конектора от гнездото, завъртете гнездото обратно на часовниковата стрелка и го извадете от гнездото.
Демонтаж и монтаж на фар
Изключете проводника от отрицателната клема («–») батерия.
Отстранете двата болта, закрепващи горния капак на предната броня.
Завъртете болтовете за закрепване на фаровете на блока и изключете контактните гнезда.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Демонтаж и монтаж на фарове за мъгла
Изключете проводника от отрицателната клема («–») батерия.
Свалете предния калник.
Конектор за фар за мъгла
Отстранете фара за мъгла, като развиете фиксиращите винтове и разкачете конектора.
Монтажът на фара се извършва в ред, връщане към отстраняване.
Демонтаж и монтаж на лампа на указателя на завоя
Изключете проводника от отрицателния извод на акумулатора.
Винтове за закрепване на задните светлини
Разхлабете двата винта, закрепващи задната светлина.
Отделете контактната букса на задния фенер.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Демонтаж и монтаж на лампи, монтирани в задната врата, лампи за паркиране и лампи за регистрационен номер
Изключете проводника от отрицателната клема («–») батерия.
Винтове за закрепване на тапицерията на вратата на гърба
Отстранете тапицерията на вратата на гърба.
Отстранете светлината на регистрационния номер и изключете конектора.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Демонтаж и монтаж на допълнителен спирачен сигнал
Изключете проводника от отрицателната клема («–») батерия.
Отстранете задния спойлер, като развиете четирите монтажни гайки (на автомобили със заден спойлер).
Винтове за закрепване на допълнителен спирачен сигнал
Отвийте четирите крепежни винта, отделете контактния гнездо и отстранете допълнителния спирачен сигнал.
Монтажът се извършва по ред, връщането към отстраняване.
Демонтаж и монтаж на плафон за осветление на салона
Изключете проводника от отрицателната клема («–») батерия.
Отстраняване на плафона за осветление на салона: 1 – конзолата на покрива; 2 - дифузьор; 3 - отвертка
С помощта на отвертка отстранете дифузора от конзолата на покрива.
Разхлабете монтажните винтове и изключете конектора.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Блок за превключване на лопатките
Мерки за безопасност при отстраняване на блока на превключвателя на кормилната колона от превозни средства, оборудвани с въздушни възглавници
Когато демонтирате превключвателя на кормилната колона на превозни средства, оборудвани с въздушни възглавници, спазвайте стриктно следните инструкции.
Разглобяването или ремонтът на модула на въздушната възглавница и контактния диск е забранен. Сменете, ако е дефектен.
Не позволявайте модулът на въздушната възглавница и контактната плоча да паднат или да бъдат изложени на вода, грес или масло. Ако има вдлъбнатини, пукнатини или деформации, сменете повредените части.
Поставете модула на въздушната възглавница върху равна повърхност с лицето нагоре. Не поставяйте никакви предмети върху него.
Не излагайте модула на въздушната възглавница на температури над 93°C.
След задействане на въздушната възглавница сменете контактния диск с нов.
Носете защитни ръкавици и очила, когато боравите с отворена въздушна възглавница.
Изхвърлете повредения модул на въздушната възглавница в строго съответствие с инструкциите за пасивни системи за безопасност.
Не използвайте прекомерна сила, когато разкачвате конектора на модула на въздушната възглавница от контактния диск.
Съхранявайте отстранения модул на въздушната възглавница на сухо и чисто място.
Когато монтирате контактната плоча, подравнете маркировката за подравняване с неутралния индекс на диска, поставете волана в позиция право напред и свържете контактната плоча към превключвателя на кормилната колона. Ако маркировката за подравняване на контактната плоча не е правилно подравнена с нейния индекс на неутрална позиция, воланът няма да се завърти до пълния си ъгъл при завиване или плоският проводник вътре в контактната плоча може да се счупи, което може да причини неизправност на въздушната възглавница и да причини сериозни нараняване на водача.
Демонтаж и монтаж
Изключете проводника от отрицателната клема («–») батерия.
Отстранете модула на въздушната възглавница, като премахнете трите монтажни болта и разкачите съединителя на превключвателя на клаксона.
внимание! При автомобили без въздушна възглавница отстранете само облицовката на превключвателя на звуковия сигнал.
Разхлабете гайката на волана.
Свалете волана с теглич.
внимание! Когато сваляте волана, не го удряйте, в противен случай механизмът за сгъване на кормилния вал може да се повреди.
Отстранете капака на кормилната колона, като отстраните трите монтажни винта.
Отстраняване на контактния диск от кормилния вал
Отстранете контактния диск.
Закопчалки за закрепване на блока на подзавиващите превключватели
Отделете контактните гнезда и извадете блока на подзавиващите превключватели, като натиснете надолу ключалките.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.