Оттегляне
Прикрепете товарозахващащите приспособления към ушите на двигателя и ги повдигнете, така че теглото на двигателя да се поддържа от товарозахващащото приспособление.
1. Извийте болтовете за закрепване на опората на двигателя.
2. Отстранете опората на двигателя от двигателя.
3. При автомобили с ръчна скоростна кутия свалете лоста за смяна на скоростите.
4. Извийте болта на закрепването на трансмисията.
5. Отстранете защитата на арката на дясното колело. Развийте болтовете за закрепване на рамото на трансмисията.
6. Отстранете скобата на скоростната кутия.
7. Развийте горните и долните болтове за закрепване на предната опора на двигателя. Свалете предната стойка на двигателя.
8. Развийте болта и отстранете задната опора на двигателя от долната рамка.
Инсталация
1. Проверете дали стоперът на ролката е поставен правилно в главината и не се движи в нея.
2. Монтирайте ролковия ограничител.
3. Монтирайте предната стойка на двигателя под определен ъгъл.
- Автомобили с автоматична скоростна кутия: 30±3°
- Автомобили с ръчна скоростна кутия: 14±3°
4. Монтирайте задната стойка на двигателя под определен ъгъл.
- Автомобили с автоматична скоростна кутия: 33±3°
- Автомобили с ръчна скоростна кутия: 20±3°
Монтаж на втулка
- Предните и задните втулки на подрамката трябва да са строго ориентирани.
- Уверете се, че сте монтирали втулките в правилната позиция.
1. Има 2 стрелки в горната част на предната и задната напречна греда, които показват позицията на втулките.
2. Когато монтирате втулките в слотовете на напречните щанги, подравнете стрелките на втулките с посоката на страничните елементи.
внимание! Уверете се, че втулките са успоредни на страничните части на напречната греда. Уверете се, че посоката на монтаж на втулките не се отклонява с повече от±3°от посоката на страничната част.