Оттегляне
1. Изключете кабела «маси» и извадете батерията.
2. Отстранете корпуса от двигателя.
3. Отстранете въздушния филтър.
4. Откачете маркучите от охладителя на маслото на скоростната кутия.
5. Разкачете съединителя от EGR клапана и вакуумните маркучи.
6. Изключете електрическите конектори от компонентите на двигателя (горивни инжектори, TDC датчик на първи цилиндър и др.).
7. Изключете електрическите контакти от генератора и стартера.
8. Източете охлаждащата течност.
9. При автомобил с автоматична скоростна кутия откачете маркучите на охладителя на трансмисионното масло.
внимание! Маркирайте маркучите, преди да ги разкачите, за да не се объркат при повторно свързване.
Внимание! Внимавайте да не изтече трансмисионна течност от маркучите. Затворете краищата на маркучите с тапи, за да предотвратите навлизането на мръсотия.
10. Откачете горния и долния маркуч от радиатора и свалете радиатора.
11. Изключете от двигателя проводник за връзка с «тегло».
12. Изключете маркучите за подаване и връщане на гориво от двигателя.
13. Изключете вакуумния маркуч от вакуумния усилвател на спирачката.
14. Откачете маркучите на охладителната система, водещи към нагревателя.
15. Изключете задвижващия кабел на скоростомера от скоростната кутия.
16. При превозно средство с ръчна трансмисия изключете кабела на съединителя от корпуса на скоростната кутия.
17. Изключете от трансмисията проводник за връзка с «тегло».
18. При превозно средство с автоматична трансмисия изключете кабела за управление на трансмисията.
19. На превозно средство с автоматична скоростна кутия разкачете конекторите от заключващия ключ и соленоидния клапан.
20. На превозно средство с ръчна скоростна кутия, разкачете селектора и прътите за избор на скорости.
21. Изключете филтъра и маркуча за връщане от помпата на кормилното управление.
22. Откачете тръбите от компресора на климатика.
23. В моторното отделение отстранете прахоустойчивия капак и развийте болта за закрепване на универсалния шарнир на кормилния вал към кормилното устройство.
внимание! За правилно повторно свързване маркирайте относителната позиция на шарнира на кормилния вал и кормилното устройство.
24. Повдигнете колата и свалете предните колела.
25. Развийте болтовете, отстранете опората и я фиксирайте върху стойката на предната окачваща скоба с мека тел.
26. Извийте болтовете и изключете долната част на въртящия се юмрук от стойката.
27. Изключете предната изпускателна тръба от изпускателния колектор.
28. Прикрепете подемника към зъбците на двигателя и го повдигнете, за да поемете тежестта на двигателя от криковете.
29. Подпрете скоростната кутия с хидравличен повдигач и отстранете болтовете и гайките, закрепващи към подрамата.
Внимание! Проверете дали всички електрически съединители, маркучи, тръби и кабелни снопове са изключени от двигателя.
30. Отстранете опората на двигателя и трансмисията.
31. Извийте болтовете и гайките за закрепване на подрамката.
32. Наклонете скоростната кутия, спуснете надолу и извадете двигателя заедно със скоростната кутия от колата.