Редовното извършване на тази проверка също ще ви позволи да предотвратите появата на неизправности предварително.
Ред за изпълнение
1. Проверете нивото на маслото в двигателя. Уверете се, че стартерът работи правилно и акумулаторът е напълно зареден.
2. Стартирайте двигателя и го загрейте до 80-95°C.
3. Спрете двигателя и отстранете елемента на въздушния филтър.
4. Свалете горивните инжектори.
5. Завъртете коляновия вал на двигателя.
6. Завийте върха на компресорния тестер 09351-27000 в отвора за горивния инжектор.
7. Завъртете коляновия вал на двигателя със стартер и определете компресията по скалата на уреда. Компресия: 2942 kpa.
8. Повторете стъпки 6-7 за останалите цилиндри, като се уверите, че спадът на налягането за всеки от цилиндрите е в приемливи граници. Допустимо диференциално налягане в цилиндрите на двигателя: 100 kpa.
9. Ако компресията е ниска във всички цилиндри, налейте няколко капки двигателно масло през отворите на запалителните свещи в цилиндрите и повторете стъпки 6-8.
- ако добавянето на масло повишава компресията, буталните пръстени може да са износени;
- ако компресията остане на същото ниво, може да са изгорели клапаните или да е повредена гарнитурата на главата на цилиндъра.