Допълнителен цилиндър на съединител — демонтаж, монтаж и ремонт

Модели преди 2000г

Оттегляне

Разкачете хидравличната тръба.

Завъртете болта на закрепването на работния цилиндър.

Проверете за течове на течност от подчинения цилиндър.

Проверете за повреда на прашниците на работния цилиндър.

Демонтаж и проверка

Отстранете пластината на клапана, пружината, връзката и багажника.

Почистете отвора на работния цилиндър.

Извадете буталото от работния цилиндър със сгъстен въздух, като покриете цилиндъра с парцал, за да предотвратите излитането на буталото от цилиндъра.

Проверете за ръжда и прорези по вътрешната повърхност на цилиндъра.

Измерете в три части (долна, средна и горна) вътрешния диаметър на цилиндъра и сменете работния цилиндър, ако хлабината между стените на цилиндъра и буталото надвишава ограничението (0,15 мм).

Сглобяване

Нанесете спирачна течност от вътрешната страна на цилиндъра и от външната страна на буталния възел и поставете буталния възел в цилиндъра.


Монтирайте пластината на клапана, пружината, връзката и багажника.

Инсталация

След като намажете щифта с грес, подравнете отвора в края на пръта на допълнителния цилиндър с отвора в вала на вилицата на съединителя и монтирайте щифта в отвора.

Монтирайте работния цилиндър и свържете хидравличната задвижваща тръба към него.

Модели от 2000г

Оттегляне

Поставете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик.

Изпомпете цялата течност от резервоара, след това отворете вентила за обезвъздушаване на подчинения цилиндър и леко натиснете педала на съединителя няколко пъти, за да отстраните течността. Затегнете фитинга, когато цялата течност е отстранена.

Почистете зоната около съединителната гайка на хидравличната тръба на подчинения цилиндър и развийте гайката. Внимателно извадете тръбата от цилиндъра и запечатайте края, за да предотвратите навлизането на мръсотия.


Развийте монтажните болтове на цилиндъра и внимателно извадете от вилицата за освобождаване на съединителя.

Ремонт

Почистете външната страна на цилиндъра.

Извадете багажника от цилиндъра (и фиксиращ пръстен, където е приложимо) и отстранете буталото и пружинния модул, като обърнете внимание на правилната ориентация на пружината.

Ако е необходимо, разхлабете и отстранете болта и шайбите, закрепващи адаптера на съединителната гайка към цилиндъра, и отстранете ограничителния клапан и пружината от цилиндъра. При повторното сглобяване ще са необходими нови уплътнителни шайби.

Проверете повърхностите на буталото и цилиндъра. Ако са надраскани или корозирали, сменете модула на подчинения цилиндър.

Ако цилиндърът е в добро състояние, закупете ремонтен комплект за смяна на буталото, който ще съдържа всички необходими компоненти.

Уверете се, че всички компоненти са чисти и сухи, смажете буталния възел с прясна спирачна течност.

Настройте пружината на по-малка (коничен) край към буталото, след което внимателно поставете модула в цилиндъра. Натиснете буталото в работно положение с въртеливо движение, като внимавате да не прищипете уплътнителните устни.

Натиснете буталото и монтирайте багажника.

Там, където са били отстранени, монтирайте пружина и ограничителен клапан в работния цилиндър. Поставете нова уплътнителна шайба от всяка страна на съединителната гайка, след това монтирайте болта и го затегнете.

Инсталация

Нанесете малко количество грес върху вилицата на тласкача и свържете работния цилиндър към тласкача. Поставете монтажните болтове на цилиндъра и ги затегнете здраво. Ако тласкачът е бил отстранен, преди да монтирате цилиндъра, свържете го към освобождаващия лост, като монтирате щифта на вилицата на тласкача и го закрепите със скоба.

Свържете хидравличната тръба към цилиндъра и затегнете съединителната гайка.

Обезвъздушете хидравличната система.

Проверете позицията и хода на педала на съединителя.