Типични счупени дискови пружини на съединителя
Проверете фрикционните накладки на диска на съединителя за износване и разхлабени нитове, проверете диска за повреда по ръбовете, пукнатини, повредени пружини и износени шлици.
Ако откриете голяма неравност, можете да почистите фрикционните накладки с шкурка.
Определете износването на накладката на съединителя, като измерите разстоянието от повърхността на накладката до горната част на главите на нитовете с дебеломер.
Ако този размер е по-малък от 0,20 мм, дискът или накладките трябва да се сменят.
Внимание: За да избегнете допълнителни проблеми, винаги е най-добре да смените задвижвания диск. Производителите не препоръчват смяна на частични облицовки сами. Личният опит на авторите потвърждава това.
За да проверите биенето на задвижвания диск, фиксирайте го между два пръта или затегнете вала на съединителя между ограничителните центрове на струга.
На специален държач монтирайте циферблатен индикатор до диска, така че пръстът на индикатора да е срещу ръба на диска (на разстояние около 5 мм). Бавно завъртете циферблата и прочетете индикатора на циферблата. Ако показанието е по-голямо от 0,5 mm, можете внимателно да отрежете диска с клещи или да смените диска.
Проверете плъзгането на главината на задвижвания диск върху зъбния венец на вала на съединителя. За да направите това, поставете диска и хванете външния му ръб с палец и показалец. Преместете диска в посоката на въртене. Ако луфтът е повече от 0,4 мм, можем да говорим за износване на клиновидните зъби, което най-често се случва в задвижвания диск.
Проверете вътрешните краища на диафрагмената пружина за износване. Ако се открият дълбоки следи от прилепване, съединителят трябва да се смени.
Краищата на мембранната пружина трябва да са на една и съща височина в рамките на 0,5 mm. Огънатите краища на пружината могат да се изправят. За това обикновено се използва специален инструмент, но краищата могат да бъдат огънати и с помощта на специална назъбена лента.
Поставете стоманена линийка върху триещата се повърхност на притискащата плоча на съединителя и използвайте щуп, за да измерите хлабината на мястото, показано на фигурата. Изкривяването на това място не трябва да надвишава 0,5 mm.
Ако има жлебове, те трябва да бъдат отстранени чрез механична обработка или частите трябва да бъдат заменени с нови.
Типична притискаща плоча със следи от износване (бразди)