Внимание: Проверката трябва да се извърши на автоматична трансмисия, загрята до работна температура (60°C). При температури над или под работната температура, нивото на течността може да бъде над или под нормалното ниво (термично разширение на ATE течност).
Следователно правилни резултати от измерването се постигат само в определения температурен диапазон.
Загрейте двигателя (температурата на маслото в скоростната кутия трябва да бъде приблизително 60°C).
Паркирайте ненатовареното превозно средство на равен терен.
Поставете скоростния лост в положение P (неутрален), дръпнете ръчната спирачка.
По време на изпитването двигателят трябва да работи на празен ход.
Извадете пръчката за измерване на маслото и я избършете с чиста кърпа без влакна, за предпочитане парче кожа. След това вкарайте пръта докрай, издърпайте го отново и прочетете показанията.
При отопляема скоростна кутия нивото на течността трябва да е на маркировката «НЕ» на измервателната щанга.
Ако се открие спад в нивото на течността, проверете течовете отвън и, ако има такива, ги отстранете.
Течността се излива през чиста фуния с фина мрежа.
Внимание: Не препълвайте с течност. Ако се напълни твърде много течност, може да възникнат неизправности в работата на автоматизацията. При преливане на течност е задължително да се източи или изсмуче излишната течност със спринцовка или круша.
В същото време проверете старата течност на пръчката за миризма и цвят. Изгорелите подложки издават миризма на изгоряло. Замърсената течност може да доведе до неизправности в работата на кутията.
Всички разрешени течности могат да се смесват. Не използвайте никакви добавки или добавки.
Ако скоростната кутия не е пълна с течност, е забранено стартирането на двигателя, както и тегленето на автомобила.
След като проверите или долеете течността, поставете щеката за измерване на маслото.
Натиснете педала на спирачката и преместете бавно скоростния лост през всички позиции.