По-късни модели автомобили
Ако описаните по-долу условия не са изпълнени, регулирайте кабела на ключалката за запалване.
Ако педалът на спирачката е натиснат докрай, ключът за запалване е в ЗАКЛЮЧЕНО положение (OFF) или изваден от ключалката, скоростният лост не може да бъде преместен от позиция P в друга позиция, ако бутонът на скоростния лост не е натиснат.
Ако педалът на спирачката е натиснат докрай, ключът за запалване е поставен на всяка позиция, различна от LOCK (OFF) или изваден от ключалката, скоростният лост може лесно да се премести от позиция P във всяка друга позиция, ако се натисне бутонът на скоростния лост на автоматичната скоростна кутия.
Ако педалът на спирачката е освободен и скоростният лост е в положение, различно от P, ключът за запалване не може да бъде завъртян в положение LOCK (OFF).
Регулиране на кабела на ключалката за запалване
След като монтирате дръжката на скоростния лост, свалете предната подова конзола.
Преместете скоростния лост в положение P.
Завъртете ключа за запалване в положение LOCK (OFF).
Разхлабете контрагайката (3) кабелна ключалка (2) ключалката за запалване, натиснете кръстовището на кабела с гърбицата на заключващия механизъм (1) по посока на стрелката, докато въжето спре. Затегнете контрагайката.
След като монтирате подовата конзола, проверете работата на заключващия механизъм.