Управление на автоматичната скоростна кутия (ранни модели)
1 - контролен кабел;
2 - соленоид блокиращ блок;
3 - лост за управление;
4 - тяло на лоста;
5 - кабел за включване на светлината за заден ход;
6 - кабел на сензора за скорост на автомобила;
7 - конектор за превключвателя на режима на движение на автомобила;
8 - тяло на лоста за избор на режими на движение;
9 - лост за избор на режими на движение;
10 - гърбица за регулиране на вилицата;
11 - бутон за превключване;
12 - дръжка на скоростния лост.
Контроли (по-късни модели)
1 - контролен кабел;
2 - кабел за заключване на запалването;
3 - режими на работа на кабела;
4 - тяло;
5 - лост за избор на режими на движение;
6 - бутон за превключване;
7 - сграда (ръководство) скоростен лост;
8 - дръжка на скоростния лост.
Оттегляне
Отстранете въздушния филтър и батерията.
Изключете електрическите конектори.
Развиване на гайките (стрелки), изключете контролния кабел.
Отстранете корпуса на горния лост.
Изключете кабела за управление от скоростния лост.
Отвийте гайките за закрепване на фланеца и отстранете кабела за управление.
Завъртете болтовете и свалете скоростния лост в сбора.
Отстранете дръжката на превключвателя за избор на режим на автоматична скоростна кутия и изключете кабелите от него (1, 2 и 3).
Като използвате острие на отвертка като лост, отстранете сензора за пълна газ (1) (не всички модели).
Инсталация
Монтажът се извършва в обратен ред.