Домашният майстор, с намерението да ремонтира двигателя, ще бъде изправен пред необходимостта да направи определен избор. Решението за смяна на цилиндровия блок, буталната група и коляновия вал зависи от много фактори, най-важният от които е състоянието на цилиндрите на блока на двигателя. Други фактори включват цена, наличие на специализирани сервизи за боядисване, време, необходимо за извършване на ремонт, и предишен опит с такава работа.
Някои от алтернативните методи за ремонт са:
Части по поръчка - Ако проверката е показала, че цилиндрите на блока на двигателя и повечето от неговите компоненти са в състояние, което позволява да бъдат използвани по-нататък, най-икономичната алтернатива е да закупите само необходимите резервни части и части. Внимателно прегледайте цилиндрите, коляновия вал и буталата/биелите. Дори ако има минимално износване на цилиндъра, отворите на цилиндъра трябва да бъдат шлифовани.
Смяна на буталната група - ако проверката показа, че всички части са много износени, препоръчваме да смените буталната група с нова, вместо да купувате части отделно. Буталната група на фабричната конфигурация включва комплекти: бутала, пръстени (скрепер за компресия и масло), бутални щифтове.
Сменете с комплект биели. Ако е необходимо, ако свързващите пръти нямат деформации и механични повреди, можете да смените втулките за буталния щифт, но след смяната е необходимо да разширите отвора до необходимия диаметър (монтирайте буталния болт).
Коляновият вал след щателна проверка трябва да бъде сменен или прешлифован до следващия ремонтен размер.
Внимателно обмислете коя опция отговаря най-добре на вашите нужди и обсъдете ситуацията със сервиз или автосервиз и по-опитни сервизи, преди да поръчате или закупите резервни части.