Функция за самодиагностика
Всяко ECU има възможност за самодиагностика, чрез която ECM непрекъснато следи сигнали от определени сензори на двигателя и изпълнителни механизми и сравнява всеки сигнал с таблица с програмирани стойности. Ако диагностичният софтуер открие неизправност, електронният контролен модул съхранява един или повече кодове за неизправност. DTC няма да бъдат съхранени, ако няма кодове за неизправности на отделни части или ако има условия, които не са обхванати от диагностичния софтуер.
В системата MPI, ECU генерира 2-цифрени кодове за грешки за четене както с четец на кодове за грешки, така и «ръководство» методи, чрез флаш кодове.
Ограничен режим
Нашата система използва функцията за намален режим на работа (функция, често наричана авариен режим). Когато се установят определени неизправности (не всички неизправности причиняват стартиране на намален режим на работа), електронният модул за управление стартира авариен режим и няма да се ръководи от сигналите от датчиците, а от програмираните стойности. Това позволява на автомобила безопасно да стигне до мястото на диагностика и/или ремонт. Когато повредата бъде отстранена, електронният контролен модул ще се върне към нормална работа.
Способност за адаптиране или «изучаване на»
Системата също така използва адаптивна функция, която променя основните програмирани стойности за най-ефективна работа при нормални условия и когато частите на двигателя са износени.
Контролна лампа на системата за самодиагностика
Автомобилът е оборудван с предупредителна лампа за самодиагностика, разположена на арматурното табло. Ако лампата светне, докато двигателят работи, това означава, че електронният блок за управление е диагностицирал неизправност в системата. Тестовата лампа може също да се задейства за генериране на флаш кодове.
Местоположение на щепсела за самодиагностика
Щепселът за самодиагностика се намира в кутията с предпазители от лявата или дясната страна под таблото.
Щепселът за самодиагностика е проектиран да чете флаш кодове и да използва четец на кодове за неизправности.