2. Свържете батерията между клемите «S» и корпус на стартера.
Внимание: тестът трябва да бъде изпълнен в рамките на 10 секунди. При по-дълго време на изпитване намотката на тяговото реле може да се повреди.
3. Свържете полевия проводник към клемата «М». Уверете се, че предавката се движи напред. Ако предавката не излезе, сменете тяговото реле.
4. Изключете кабела от клемата «М». Уверете се, че задвижващата предавка остава в изпънато положение. Ако предавката се е върнала в първоначалното си положение, сменете релето.