Система за смазване на двигателя на автомобила Hyundai Accent 2

Общо описание на системата за смазване
Системата за смазване се състои от маслен съд, маслена помпа, маслен филтър и различни канали. Маслената помпа се задвижва от коляновия вал. Байпасният клапан в...

Технически данни на системата за смазване
Име Номинални стойности Маслена помпа Просвет между външната предавка и предния капак 0,12–0,18 mm Хлабина между вътрешната предавка и предния капак 0,04–0,065 мм...

Избор на двигателно масло
Препоръчва се да се използват двигателни масла с клас вискозитет SG или SG/CD, показан на фигурата. За оптимално смазване и максимална защита на двигателя изберете...

Сензор за налягане на маслото
1. Предупредителната лампа за налягане на маслото светва при включване на запалването и изгасва при стартиране на двигателя. Ако лампата не свети след включване на...

Проверка на нивото на маслото в двигателя
Ред за изпълнение 1. Паркирайте автомобила на равна, равна повърхност. 2. Загрейте двигателя до нормална работна температура и го изключете. 3. Изчакайте 5 минути...

Смяна на двигателно масло
Внимание! Бъдете внимателни, когато сменяте маслото на двигателя, тъй като маслото е горещо и може да причини изгаряния. Ред за изпълнение 1. Загрейте двигателя до...

Смяна на маслен филтър
Всички двигатели са оборудвани с висококачествен маслен филтър за еднократна употреба. Внимание! Бъдете внимателни, когато сменяте филтъра на двигателя, тъй като маслото...

SOHC двигателна маслена помпа
1 – тапа, 40–50 Nm; 2 - уплътнителен пръстен; 3 - бутало; 4 - болт, 12–15 Nm; 5 - преден уплътнителен пръстен; 6 - преден капак; 7 – вътрешно зъбно колело на маслената...

Маслена помпа на двигателя DOHC
1 - мрежест маслен филтър; 2 - болт, 15–22 Nm; 3 - уплътнение; 4 - щепсел; 5 - пружина; 6 - болт, 20–27 Nm; 7 - преден уплътнителен пръстен; 8 - преден капак; 9 –...