Изменения во внешности настолько минимальны, что заметить их удастся только знатокам марки.
У себя на родине седан Hyundai Grandeur продается под именем Azera. Именно версию, предназначенную для корейского рынка, создатели и решили обновить в первую очередь. Правда, изменения настолько минимальны, что скорее можно сказать: автомобиль пережил фейслифтинг.
В салоне модели Hyundai Grandeur появились новые клавиши управления мультимедийной системой. В качестве опции для седана стала доступна также камера заднего вида.
От дореформенной машины обновленный седан Hyundai Grandeur отличается только иной решеткой радиатора, на которой горизонтальные перекладины заменили вертикальными. Помимо этого корейцы расширили цветовую гамму, предлагающуюся для модели, а также предложили новые варианты дизайна колесных дисков. Кроме того, были внесены малозначительные корректировки в интерьер четырехдверки. Уже известно, что российские седаны эти новшества не коснутся.
Новшеств в экстерьере рестайлингового Экуса немало, но все они чисто косметические. Заметно, что корейцы решили сократить количества хрома.
Все главное — внутри. Салон Экуса преобразился до неузнаваемости. Здесь и новая центральная панель, и селектор "автомата", и руль. Воздуховоды изменились по форме.
Помимо седана Grandeur корейцы подвергли рестайлингу и флагманскую модель Equus, предназначенную также для местного рынка. В отличие от Грандера седан Equus изменился значительнее. Так, помимо решетки радиатора, которая, как и прежде, может быть как с горизонтальным, так и с вертикальными полосками, автомобиль получил модернизированные задние фонари, подкорректированные фары головного света, видоизмененные бамперы, а также другие колесные диски. Но главное — это совершенно новый интерьер седана. Российский офис компании пока не дает комментариев по поводу сроков появления рестайлингового Экуса у нас в стране.
Было — стало
