Из элементов, доступных взгляду, стоит отметить крупную решётку радиатора и новые колёсные диски.
Кроссовер Hyundai ix35 пережил небольшой рестайлинг всего-то в прошлом году. Однако на тесты вышел совершенно новый автомобиль. Прототип модели третьего поколения, замеченный на Нюрбургринге, основательно закамуфлирован, но все равно можно уловить его сходство со «старшим братом» Santa Fe. Круто восходящая подоконная линия, массивный нос... О технических новациях говорить рано, но машина должна стать как минимум просторнее.
Сзади обращает на себя внимание двойной выхлопной патрубок.
Окончательный вариант ix35 будет представлен только в 2015-м как автомобиль 2016 модельного года. Зато другая новинка компании поспеет раньше. Там же, на Северной петле, фотошпионы отсняли рестайлинговый Veloster Turbo (отработанные на нем изменения наверняка перекочуют и на обычный Veloster). Диковинный хэтчбек с несимметричными боковыми створками выпускается с 2011 года (версия Turbo — с 2012-го). Не так уж и много времени прошло. Не рано ли серьезно перекраивать внешность? Но корейцы твердо намерены привести облик машины к стилю последних образцов Hyundai, вроде свежей Сонаты.
Бамперы, решетка радиатора, оптика... Вполне традиционные для рестайлинга детали на замену. Однако тщательно укутанная задняя часть (начиная со средней стойки) намекает: перемен в экстерьере будет куда больше.
Турбоверсию Велостера выдает характерный для нее выхлоп.
Никто не ждет, что обновится линейка двигателей. Но сам автомобиль все же может пополнить число модификаций. Так, есть неподтвержденная информация, будто бы в следующем году на конвейер попадет-таки открытый Veloster. Его прообраз в виде концепта Veloster C3 Roll Top был представлен еще прошлой осенью. Но это все из области гипотез. А вот рестайлинговый хэтчбек представят публике в ближайшие несколько месяцев. Продавать новинку начнут с 2015 года.
Последнее упражнение дизайнеров с Велостером — модель RE:FLEX Edition, показанная на автошоу в Чикаго в феврале нынешнего года. Изменений вообще-то минимум: светодиодная оптика, больше хрома в отделке, оригинальные 18-дюймовые колесные диски. В салоне — подсветка порогов, специальные коврики с вышитым названием спецсерии да кожаные кресла черного либо красного цвета (на выбор). Комплектуется такой автомобиль обычным мотором 1.6 (132 л.с.) и шестиступенчатым «роботом». Veloster RE:FLEX Edition выпустят в количестве трех тысяч штук, продавать будут только в США.