Датчик детонации установленный на блоке цилиндров реагирует на высокочастотные колебания блока цилиндров и преобразовывает их в электрические сигналы, величина которых увеличивается при увеличении детонации. На основании этих сигналов блок ЕСМ смещает момент зажигания в сторону запаздывания, в результате чего устраняется детонация.
Проверка
1. Отсоедините разъем от датчика детонации и измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема. Сопротивление: более 5 мОм при 20°C.
2. Если сопротивление отличается от приведенного в спецификации, замените датчик. Момент затяжки: 16–25 Н·м.
3. Измерьте емкость между клеммами 1 и 2 разъема. Емкость: 800–1600 пф.