Регулярное проведение этой проверки позволит Вам также заранее предупредить возникновение неисправностей.
Порядок выполнения
1. Проверьте уровень моторного масла. Убедитесь, что стартер работает нормально, а аккумуляторная батарея полностью заряжена.
2. Запустите двигатель и прогрейте его до температуры 80–95°C.
3. Выключите двигатель и снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра.
4. Снимите топливные форсунки.
5. Проверните коленчатый вал двигателя.
6. Вверните наконечник компрессометра 09351–27000 в отверстие для топливной форсунки.
7. Стартером проверните коленчатый вал двигателя и по шкале прибора определите компрессию. Компрессия: 2942 kpa.
8. Повторите шаги 6–7 на остальных цилиндрах, убедившись, что перепад давлений для каждого из цилиндров находится в допустимых пределах. Допустимый перепад давлений в цилиндрах двигателя: 100 kpa.
9. Если компрессия низкая во всех цилиндрах, через отверстия для свечей зажигания залейте в цилиндры по нескольку капель моторного масла и повторите шаги 6–8.
- если заливка масла поднимает компрессию, возможно, изношены поршневые кольца;
- если компрессия остается на том же уровне, возможно, прогорели клапаны или повреждена прокладка головки цилиндров.