Периферические устройства системы управления двигателем

Значительная часть неисправностей в системе управления двигателем возникает по причина нарушения условий коммутации периферических устройств системы и блока управления. Эти нарушения представляют собой нарушения контакта либо непредусмотренные замыкания. Пользуясь приведенными в данном руководстве схемами электрических соединений, схемами расположения контактов разъемов, можно при помощи обыкновенного тестера проверить исправность проводки.

Кроме того ряд периферических устройств можно проверить при помощи омметра.

Методы работы со специальными диагностическими тестерами мы в данном руководстве не приводим, так как все необходимые контрольные действия заложены в программное обеспечение этих тестирующих устройств (либо описаны в инструкциях к устройствам).